合肥创世金属制品有限公司 > 新闻资讯 > 公司新闻 声屏障安全性详解

来源:www.cshulan.com  更新时间:2018-06-30  
大家都知道公路上安装声屏障首先是为了降噪,降低公路噪声给附近居民带来的影响,其次还有一个目的就是为了考虑过往车辆的安全性问题。下面是创世公司带来的公路上安装声屏障对过往车辆的安全性问题研究:
 
(1)桥梁段,将声屏障安装在砼防撞墙外侧,受车辆冲击时,砼防撞墙可以对屏体进行保护,同时利用设计可拆卸拉杆进行整体连接,增加群体性能。


 
(2)路堤段,将声屏障安装在距离路肩边缘0.95m出,距离波形板护栏1.1m位置,比《公路环境保护设计规范》的要求还增加了10%余量,以确保波形板防撞护栏有更大的防撞变形空间,尽量保护声屏障不受损害。基础设计采用梁体嵌入桩基础的结构形式,增强其整体连接作用。
 
(3)通道段,由于通道段只能和波形板护栏间错排布,故采用防撞击设计,整体采用防坠落设计方法,同时在2m高范围内后部设计3排拉杆,即使板材受撞击变形也不会飞落伤人。公路声屏障它是由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成,钢结构的立柱是声屏障的最主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,主要是通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。
 
  公路声屏障减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障安装靠近声源或接收点。


 
在公路声屏障标准设置当中,路面的设置的长度要明显得大于500米,在这种情况之下,也要设置相关的安全门,整个安全门的坚决不能够大于500米,在整个连接的地方,他们各个不同的地方,都应该按照实际情况来进行有效设置,这些安全门必须要朝外开启,与此同时,也可以自动性的进行关闭,整个门的地方不需要任何的工具就可以打开。
 
  由于不同的高速公路声屏障在不一样的环境下进行安装使用,建议相关企业的工作人员定期对声屏障产品进行相应的检查,尤其是经过长时间的户外工作之后,高速公路声屏障不同结构当中的螺钉、螺栓可能存在一定的松动、脱落以及老化现象,建议大家发现声屏障存在这样的问题,必须采取有效的措施,确保公路上安装声屏障不会对过往车辆造成不便。

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